
融雪劑的性能:
1.除雪效果明顯,能在低溫天氣下發(fā)揮持續(xù)高效的融雪融冰性能;
2.環(huán)保性能好,可減緩橋梁、公路腐蝕,對農(nóng)田、植物影響小;
3.對人畜無毒,無異味,接觸皮膚,用水沖洗;
4.均勻的白色或淺色顆粒或薄片;
5.該產(chǎn)品具有防火性能。
融雪劑對環(huán)境的危害:
1.農(nóng)田對道路兩側(cè)的綠化帶危害極大
氯鹽融雪劑雖然容易融雪,除雪,但價格也便宜。然而,使用融雪劑后的積雪經(jīng)常堆積在道路兩側(cè)的綠化帶或農(nóng)田上。春天過后,所有的鹽殘留物都堆積在農(nóng)田和綠化帶里,使土壤變得鹽堿化,破壞植被。農(nóng)作物和樹木害怕鹽,會導(dǎo)致大量綠色植物死亡,其危害甚至是毀滅性的。即使重新種植,所有的土壤都必須改變,農(nóng)田更難逃!它的損失是不言而喻的。
2.腐蝕道路、橋梁等路政設(shè)施
鹽遇水后,會出現(xiàn)鹽升現(xiàn)象,造成路基損壞,使道路維護(hù)更加困難。氯鹽滲入混凝土?xí)龠M(jìn)混凝土的凍融。但其主要破壞作用是對鋼筋的腐蝕。當(dāng)氯離子到達(dá)鋼筋表面并超過一定量(臨界值)時,鈍化鋼筋會被激活和腐蝕。腐蝕產(chǎn)物體積膨脹2~6倍,使混凝土保護(hù)層沿鋼筋開裂脫落,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)承載力下降或喪失。鹽對水泥混凝土路面,特別是瀝青混凝土路面也有危害。鹽與瀝青的相互作用大大降低了瀝青材料與砂石的粘結(jié)能力,導(dǎo)致瀝青表面脫落,在駕駛載荷的作用下?lián)p壞了大面積的路面。國外在這方面的教訓(xùn)遠(yuǎn)比我們深刻。據(jù)統(tǒng)計,氯鹽(氯鹽融雪劑是美國腐蝕和破壞環(huán)境的重要組成部分)的成本可以占據(jù)GNP4%(相當(dāng)于美國的國防費用);在美國公路系統(tǒng)的58萬多座橋梁中,有10多萬座被認(rèn)定為結(jié)構(gòu)不足,修復(fù)費用為780億-1120億美元;1972年,英國修建的11座橋梁在15年后花費了1.6倍的維修費用;丹麥哥本哈根的調(diào)查l02座橋梁中,50%的橋梁鋼筋被嚴(yán)重腐蝕……這些都是使用氯鹽融雪劑造成的。我國這方面的問題也十分突出,北京市西直門橋、大北窯橋等早期建成的2座l城市立交橋的腐蝕破壞非常嚴(yán)重。一些后期建成的預(yù)應(yīng)力混凝土橋的防滲能力比以前好,但也無法擺脫鋼筋腐蝕的厄運。
3.污染地下水資源
常用的融雪劑主要是鹽。路上的鹽融化了冰,然后隨著雪水流動。鹽進(jìn)入地下后,必然會污染當(dāng)?shù)氐牡叵滤Y源,食用被融雪劑污染的水會對人體健康造成嚴(yán)重危害。由于沒有使用工業(yè)鹽的標(biāo)準(zhǔn),工業(yè)鹽大多含有亞硝酸鹽,人們飲用后會出現(xiàn)慢性中毒,如果量大,會導(dǎo)致死亡。因此,融雪劑的負(fù)面損害不容小覷。市場上提到的環(huán)保融雪劑(氯化鈣)其實并不環(huán)保。只要是融雪劑,或多或少會影響環(huán)境。化學(xué)上講,氯化鈉和氯化鈣都是鹽,對工程和綠化都有不同程度的危害。氯化鈣的優(yōu)點是冰點低于氯化鈉-20℃以下都可以使用,對植物和土壤的損害略小,但不能說是環(huán)保的。因此,除雪融冰時應(yīng)謹(jǐn)慎使用融雪劑。不要急著用,造成長害!




